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Kraftfahrt

In der Kraftfahrterstversicherung trat im Berichtsjahr die erwartete Trendwende bei den Beitragseinnahmen ein. Sowohl in der Kraftfahrt-Haftpflichtversicherung als auch im Kaskobereich stiegen die Prämien um 3,5 %. Allerdings war das Beitragsplus immer noch nicht ausreichend, um in die versicherungstechnische Gewinnzone zu gelangen. Die Schadensituation im Kaskogeschäft bleibt weiterhin besorgniserregend; in der Kraftfahrt-Haftpflicht hingegen ist die Rückkehr zu in der Tendenz langfristig sinkenden Schadenfrequenzen erkennbar.

Auch wenn sich die verbesserten Bedingungen im Erstversicherungsbereich positiv auf unser Kraftfahrt-Portefeuille auswirkten, so waren die Gewinnmargen doch insgesamt von der Niedrigzinssituation belastet. Hinzu kam, dass die schwierige Situation im Kraftfahrtkaskogeschäft signifikant durch Hagelereignisse im August und September belastet wurde. Rückversicherungsseitig konnten 2011 erneut für die proportionalen als auch für die nicht-proportionalen Deckungen Konditionsverbesserungen erreicht werden, die der Ergebnissituation des Marktes Rechnung tragen.

Unser deutsches Geschäft wuchs im Berichtsjahr analog zu unserem gesamten Portefeuille, wodurch das Gewicht Deutschlands in unserem Kraftfahrt-Portefeuille unverändert bei 74 % blieb. Innerhalb unseres von der Hannover Rück gezeichneten Auslandsgeschäfts reduzierten sich die Anteile Mittel- und Südamerikas sowie Asiens und Australiens um jeweils einen Prozentpunkt, wohingegen sich die Prämienvolumina aus Afrika und Großbritannien um je einen Prozentpunkt erhöhten.

Insgesamt stiegen die Brutto-Prämieneinnahmen in unserer Kraftfahrtsparte 2011 um 5,7 % auf 378,1 Mio. EUR (357,7 Mio. EUR). Die reduzierte Schadenfrequenz zeigte sich auch im Rückgang der Schadenquote von 93,1 % auf 77,6 %. Das versicherungstechnische Ergebnis verbesserte sich dementsprechend von –32,8 Mio. EUR auf +11,4 Mio. EUR. Der Schwankungsrückstellung und ähnlichen Rückstellungen wurden 1,3 Mio. EUR zugeführt (–10,8 Mio. EUR).

Mio. EUR 2011 2010
Gebuchte Bruttoprämie 378,1 357,7
Schadenquote (%)   77,6   93,1
Versicherungstechnisches Ergebnis (netto)   11,4  -32,8